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这SUV两吨多重4米9多长20T七秒破百

发布时间:2019-06-08 19:05:05
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宝马的精髓就是操控,而且绝对不会局限在3系范围之内,每款车型相对比同级车都要优秀很多。譬如:7系虽然不是主打操控,但操控性绝对要胜过奔驰S级、奥迪A8L。X5不仅比奔驰GLE、奥迪Q7操控性好,甚至要超过很多轿车的操控。

而跨界SUV宝马X6操控性更是一流,不仅在SUV中脱颖而出,而且与很多轿车相比较都会胜出。精准的转向系统,几乎没有任何虚位,运动底盘的调教、主打公路性的四驱系统,匹配性极高的动力系统等,铸就了X6超乎想象的操控性,在某种意义上比A6L更有操控性、更有驾驶乐趣。

宝马X6定位跨界SUV,外形动感流线、运动时尚,不仅脱俗于常规SUV,就是在跨界车中也是颜值一等,比起”普通“的卡宴,颜值更胜一筹。长宽高:4929*1989*1709mm,轴距:2933mm,定位中大型SUV。鱼与熊掌不可兼得,不出意外X6的空间表现欠佳,前排空间尚且将就,后排就有些不堪了,尤其头部空间,非常压抑局促,不过对于一款主打外形、操控的跨界SUV也不能要求过高。

X6共有三套动力系统,2.0T四缸涡轮增压版本,最大245马力,峰值扭矩350N·m,实测km/h加速时间7秒,对于仅配备2.0T机头、两吨多重的大家伙能有这样的加速性能,堪称奇迹,因为只是简单的2.0T单涡轮增压,并没有其它形式的辅佐,能做到这种程度的也只有宝马了。

主打3.0T双涡轮增压版本,最大306马力,峰值扭矩400N·m,这套动力就是宝马最引以为豪的直列六缸双涡轮发动机,从数据上看并没有什么优势,甚至小于很多3.0T V6的动力参数,但实际表现却很突出。旗舰4.0T V8双涡轮增压版本,最大408马力,峰值扭矩600N·m,km/h加速时间达到了4.8秒。传动方面,X6全系配备了8挡手自一体变速箱,在匹配性方面的调教也非常出色。

宝马X6另类的跨界外形注定销量不会太高,但相对比其它跨界车型表现已经非常好了。83..80万的价格买一台玩具式的X6,对于大多数人都难以接受,人们更愿意选择稳重的X5、Q7、GLE等。

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