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长安汽车收购厦门小金龙遭内部人士否认

发布时间:2019-09-14 09:27:23

  长安汽车收购厦门小金龙遭内部人士否认

  6月18日,从长安汽车内部人士了解到,长安汽车并未与厦门金龙旅行车有限公司(下称厦门小金龙)就收购问题进行过任何沟通,而部分媒体报道的长安汽车谋求收购小金龙一事纯属臆测。

  近日来有媒体报道称,国内汽车行业协会的一位大佬在接受媒体采访时无意中透露,长安汽车正在谋求收购厦门小金龙,双方已开始进行了收购事宜的商谈,目标是将小金龙60%股权收入囊中。

  我们对此事并不知情。长安汽车内部人士说。至于收购细节那就更无从可谈了。

  业内人士认为,长安汽车是否在谋求收购厦门小金龙外界不得而知,但厦门小金龙的确长安汽车收购。作为厦门金龙汽车旗下三家客车公司之一,厦门小金龙以生产中重型商用车为主,长安汽车在微型商用车这块实力很强,但在中重型商用车方面还有所欠缺,厦门小金龙的确有可取之处。汽车行业分析师陈宇说。

  除此之外,股权关系上的松动也让收购成为可能。有消息人士称,作为金龙汽车旗下的三家客车公司之一,厦门金龙汽车集团目前占有厦门小金龙60%股份,香港嘉隆集团占40%,但由于长期以来厦门小金龙的实际管理方为香港嘉隆,厦门金龙汽车集团无法插手,于是厦门金龙汽车集团欲在合理价位下抛售股权,以专心经营其他客车业务及轿车海外业务。

  另一方面,香港嘉隆2004年在上海成立申龙客车后,主要依托厦门小金龙的生产平台和技术,形成了在金龙客车之外再造客车的格局,因此有可能承受厦门小金龙股权关系的变更。

  公开资料显示,厦门小金龙创建于1992年,目前拥有年生产大型客车和中型客车1.5万辆、轻型客车2

  .5万辆、大中型客车底盘1万辆的能力。

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